{"title":"おすすめ商品","description":"\u003cp\u003eNEXT SCIENCEが現在おすすめする製品をまとめています。ORBITRON Power Module 660シリーズ、在庫限りの旧ORBITRON製品、燃料コンディショニング製品などから、用途に合う製品をご確認ください。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mrm1","title":"販売終了｜マイクロリアクターM1","description":"\u003csection class=\"ns-ended-product\" aria-label=\"販売終了\" style=\"padding:20px;border:2px solid #111;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"margin-top:0;\"\u003e販売終了\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eマイクロリアクターM1は在庫完売のため販売を終了しました。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e追加生産・再入荷の予定はありません。このページは販売当時の仕様を残す技術アーカイブです。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eマイクロリアクターM1について\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eマイクロリアクターM1は、ORBITRONの開発過程で製作・販売した旧世代モデルです。現在の主力製品と混同しないよう、販売状況と当時の仕様を分けて掲載しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e当時の紹介文に含まれていた大きな性能表現は、現在の案内には使用していません。ここに記載するのは、確認できる製品構成、接続方法、寸法、想定用途です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e当時の位置づけ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eオートバイや小型自動車向けの小型モデルとして展開し、8AWGケーブルを採用していました。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e当時の想定用途\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eオートバイ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e小型自動車\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e当時の仕様\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e本体寸法：40 × 27 × 60mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e端子穴：M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eケーブル長：400mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e重量：約170g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eケーブル：8AWG\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e記録の読み方\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e掲載内容は販売当時の仕様です。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e特定の馬力、燃費、加速、乗り心地の変化を保証するものではありません。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e使用者の感想は、車種、整備状態、装着条件、走行条件によって異なります。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e故障や整備不良を解決する製品ではありません。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003csection class=\"ns-product-reading\" aria-label=\"現行製品と研究情報\" style=\"margin-top:32px;padding-top:24px;border-top:1px solid #d5dce0;\"\u003e\n\u003ch2\u003e現行製品と研究情報\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/orbitron\"\u003eORBITRONとは｜現在の考え方と選び方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/orbitron\"\u003e現在販売しているORBITRON製品\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/research-development\"\u003e試験・研究一覧\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"ORBITRON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45958091014452,"sku":null,"price":33000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/studio_product_photo_on_a_neutral_dark_taupe_gray_3fda21bd-a4b2-4d6d-a183-80cf751455a5.png?v=1789967587"},{"product_id":"orbitron-micro-reactor-g1r-gli","title":"販売終了｜マイクロリアクターG1R GLi","description":"\u003csection class=\"ns-discontinued-product\" aria-label=\"販売終了\" style=\"margin:0 0 28px;padding:22px;border:2px solid #6b7280;background:#f5f6f7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:1.25em;color:#374151;\"\u003e\u003cstrong\u003e販売を終了しました\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e旧ORBITRON製品｜生産・販売終了\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e在庫完売のため販売を終了しました。追加生産・再入荷の予定はありません。このページは製品情報を残すためのアーカイブです。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eこのページについて\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eマイクロリアクターG1R GLiは、ORBITRONの開発過程で製作・販売した旧世代モデルです。現在の主力製品と混同しないよう、販売状況と当時の仕様を分けて掲載しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e当時の紹介文に含まれていた大きな性能表現は、現在の案内には使用していません。ここに記載するのは、確認できる製品構成、接続方法、寸法、想定用途です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e当時の位置づけ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e小型から大型の乗用車までを想定し、4AWG OFCケーブルと銅製メッキ端子を採用したモデルです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e当時の想定用途\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e小型乗用車\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e中型乗用車\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e大型乗用車\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e当時の仕様\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e本体寸法：55 × 30 × 80mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e端子穴：M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eケーブル長：400mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e重量：約420g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eケーブル：4AWG OFC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e接続箇所：バッテリーのマイナスターミナル\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e記録の読み方\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e掲載内容は販売当時の仕様です。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e特定の馬力、燃費、加速、乗り心地の変化を保証するものではありません。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e使用者の感想は、車種、整備状態、装着条件、走行条件によって異なります。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e故障や整備不良を解決する製品ではありません。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e安全上の注意\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e掲載している接続方法は販売当時の情報です。現品をお持ちの場合でも、安全に取り付けられないときは、専門知識のある事業者へ作業を依頼してください。\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"ns-product-reading\" aria-label=\"現行製品と研究情報\" style=\"margin-top:32px;padding-top:24px;border-top:1px solid #d5dce0;\"\u003e\n\u003ch2\u003e現行製品と研究情報\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pages\/orbitron\"\u003eORBITRONとは｜現在の考え方と選び方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/orbitron\"\u003e現在販売しているORBITRON製品\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca 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660は、軽自動車・コンパクトカーのバッテリーマイナス端子へ接続し、装着前後の走行フィーリングを自分の車で比較するORBITRON製品です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e馬力アップを保証する装置ではなく、ECUを書き換える製品でもありません。感じ方は車種・車両状態・走行条件によって異なるため、\u003cstrong\u003e初めての方には購入前の体験をおすすめします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-660-model-choice\" style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n\u003ch2\u003e660R Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e向いている方：\u003c\/strong\u003eスポーツ系・ターボ車などで、走ることそのものを積極的に楽しみたい方\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本体 132,000円\u003c\/strong\u003e　｜　ペイディ12回なら月々11,000円目安　｜　\u003cstrong\u003e体験 8,800円\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/products\/orbitron-660-trial-rental\" style=\"display:inline-block;padding:12px 18px;background:#111;color:#fff;text-decoration:none;\"\u003e\u003cstrong\u003eまず660Rを自分の車で試す\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e体験後に購入する場合、体験料金の全額を本体価格から差し引きます。\u003c\/strong\u003e返却確認後に専用コードをお送りします。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-660-compare\" style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n\u003ch2\u003eC \/ S \/ Rは、価格ではなく運転の好みで選ぶ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width:100%;overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;min-width:650px;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660C Comfort\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660S Street\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660R Racing\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e性格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e普段使いの快適さ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e日常＋運転の楽しさ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e走ることを積極的に楽しむ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体価格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55,000円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88,000円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132,000円\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e12回目安\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e約4,583円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約7,333円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11,000円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e体験\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5,500円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,600円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,800円\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eコア総面積\u003cbr\u003e\u003csmall\u003e参考構成値\u003c\/small\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76,000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:.9em;color:#666;\"\u003eコア総面積は内部構成の違いを示す参考値で、効果や体感が数値に比例することを意味しません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/power-module-660-series-launch\"\u003e\u003cstrong\u003e3モデルの違いを詳しく比較する\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-paidy-payment\" style=\"margin:0 0 24px;padding:16px 18px;border:1px solid #d7d7d7;background:#f8f8f8;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eペイディ3・6・12回あと払い対応\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e口座振替・銀行振込なら分割手数料無料。本人確認が必要で、利用可否・利用可能額はペイディの審査によります。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e走ることを、もっと楽しむ。660シリーズ最上位のRacingモデル。\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePower Module 660シリーズは、小排気量車、特に軽自動車やコンパクトカーの走行特性に着目して開発された環境形成デバイスです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e車両のバッテリーのマイナスターミナルに接続し、車両の電気環境に働きかけることで、発進時や加速時をはじめとした走行フィーリングの変化を追求しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660シリーズは、単に名称や価格だけを変えたラインナップではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660C、660S、660Rそれぞれで内部のコア構成を変え、求める走行フィーリングに合わせて作り分けています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常走行の快適性を重視した660C Comfort。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e街乗りでの軽快なドライビングフィールを重視した660S Street。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそして、より積極的な走りとドライビングフィールを追求した660R Racing。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e「今乗っている軽自動車を、もっと気持ちよく楽しむ」\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eこれがPower Module 660シリーズの基本的な考え方です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e660R Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rは、660シリーズの中で最も充実したコア構成を採用した最上位モデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e軽自動車を単なる移動手段としてではなく、運転することそのものを楽しみたい方に向けて設計しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eアクセルを踏む。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eクルマが動く。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eその反応を感じながら、次の操作につなげていく。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rが重視しているのは、こうしたドライバーとクルマとのやり取りです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e通勤や買い物だけでなく、休日のドライブやワインディングなど、走る時間そのものを楽しみたい方に向けたRacingモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e660シリーズ最大のコア構成\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660C、660S、660Rは、内部に使用するコアのサイズや構成量、総面積が異なります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rは50×40サイズを基本としたコア構成を採用し、参考データ上のコア総面積は76,000。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cの17,500に対して約4.3倍、660Sの48,000に対して約1.6倍のコア総面積を持たせています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eこれは「効果が4.3倍になる」という意味ではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eコア面積の数値は、製品内部の物理的な構成差を示すものであり、走行性能や体感の変化がその比率に比例することを示すものではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rは、660シリーズの中で最も充実した内部構成を採用し、より積極的なドライビングフィールを追求するための設計としています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e660Rが目指しているもの\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rは、エンジン本体を改造したり、ECUを書き換えて馬力やトルクそのものを変更したりすることを目的とした製品ではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePower Module 660シリーズが着目しているのは、現代の自動車を支える電気環境です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eアクセル操作、点火、燃料噴射、各種センサーなど、現代の自動車ではさまざまな電気・電子系統が連携しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rは、バッテリーのマイナスターミナルに接続するシンプルな構造で、車両の電気環境に着目したORBITRON独自のアプローチを採用しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e目指しているのは、馬力やトルクの数値だけでは表現しきれないドライビングフィールです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eアクセル操作に対する感覚。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eエンジンフィール。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eクルマとの一体感。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそうした走る時間そのものを、より楽しむための最上位モデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e移動するだけなら、Rはいらない。\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rは、すべての方に必要なモデルではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常の快適性を中心に考えるなら660C。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e街乗りの軽快さと走る楽しさのバランスを求めるなら660S。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそして、\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e「軽自動車で走ることそのものを楽しみたい」\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e「660シリーズで最も充実した仕様を選びたい」\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eという方には660Rです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e特に、スポーツ系の軽自動車やターボ車を大切に乗っている方、休日のドライブやワインディングが好きな方、愛車のフィーリングにこだわる方におすすめします。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eこんな方におすすめです\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e軽自動車で走ることそのものを楽しみたい方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660シリーズで最も充実したコア構成を選びたい方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eスポーツ系モデルやターボ車に乗っている方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e休日のドライブやワインディングを楽しむ方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eアクセル操作に対する感覚や、クルマとの一体感を大切にする方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cや660Sよりも積極的な仕様を求める方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Rは、そうした方に向けた660シリーズ最高峰のRacingモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e取り付けについて\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eバッテリーのマイナスターミナルに接続して使用します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e外部電源は不要です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e大掛かりなエンジン改造やECUの書き換えを必要とせず、車両の構造を大きく変更することなく導入できるシンプルな設計となっています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e適合については、ご購入前に対応車種および取り付け条件をご確認ください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eORBITRON Power Module 660R Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e小さいクルマだからこそ、走りは面白い。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常の移動だけで終わらせず、愛車を操る時間そのものを楽しむ。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660シリーズ最大のコア構成で、そのためのドライビングフィールを追求したモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e走ることを、もっと楽しむ。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e移動するだけなら、Rはいらない。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRacingを選ぶなら、660R。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003ePower Module 660R 製品仕様\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e本体寸法：55mm × 30mm × 80mm\u003cbr\u003e端子穴：M6\u003cbr\u003eケーブル長：400mm\u003cbr\u003eケーブル径：4 AWG\u003cbr\u003e本体重量：約400g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e660R Racingをもっと知りたい方へ\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e660R Racingは、軽自動車を単なる移動手段としてではなく、走ることそのものをもっと楽しみたい方に向けて開発した660シリーズの最上位モデルです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eスポーツモデルやターボ車をはじめ、愛車のドライビングフィールにこだわりたい。そんな軽自動車の楽しみ方や、Power Module 660 Seriesが生まれた背景について、こちらの記事で詳しくご紹介しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/kei-car-comfort-custom\"\u003e\u003cstrong\u003e軽自動車をもっと快適に、もっと楽しく。大掛かりな改造をしない5つの方法\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/power-module-660-series-launch\"\u003e\u003cstrong\u003e660C・660S・660Rの比較・価格・選び方\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"ns-product-reading\" aria-labelledby=\"ns-product-reading-9323717394740\" style=\"margin-top:32px;padding-top:24px;border-top:1px solid #d5dce0;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"ns-product-reading-9323717394740\"\u003e技術・検証の考え方と実走の記録\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e製品の背景や関連する情報を、以下のページで確認できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/technology\"\u003eTechnology：電子環境に着目する考え方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/research-development\"\u003eResearch \u0026amp; Development：試験・測定・比較の進め方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/orbitron-driving-quality-development\"\u003eORBITRONの開発の歩みと、実走の声をどう生かすか\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/blogs\/information\/shinichi-nakatomi-jsb1000-motegi-st1000-tire-development\"\u003eレース活動：中冨伸一選手のJSB1000もてぎ・実戦タイヤ開発\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e当社がサポートする選手のレース活動と、タイヤ開発の記録です。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"ORBITRON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49072521380148,"sku":"ORB-660R","price":132000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/ChatGPTImage2026_9_1_16_41_22_5.jpg?v=1788248590"},{"product_id":"power-module-660s","title":"オービトロン パワーモジュール660S Street｜ORBITRON Power Module","description":"\u003csection class=\"ns-660-firstview\" style=\"margin:0 0 24px;padding:22px;border:1px solid #d5dce0;background:#f7f9fa;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eオービトロン パワーモジュール660（ORBITRON POWER MODULE 660）\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e説明より、あなたのクルマで。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:1.15em;\"\u003e\u003cstrong\u003e迷ったら、Street。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePower Module 660は、軽自動車・コンパクトカーのバッテリーマイナス端子へ接続し、装着前後の走行フィーリングを自分の車で比較するORBITRON製品です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e馬力アップを保証する装置ではなく、ECUを書き換える製品でもありません。感じ方は車種・車両状態・走行条件によって異なるため、\u003cstrong\u003e初めての方には購入前の体験をおすすめします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-660-model-choice\" style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n\u003ch2\u003e660S Street\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e向いている方：\u003c\/strong\u003e日常の使いやすさと、街乗りで運転する楽しさの両方を求める方\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本体 88,000円\u003c\/strong\u003e　｜　ペイディ12回なら月々約7,333円目安　｜　\u003cstrong\u003e体験 6,600円\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/products\/orbitron-660-trial-rental\" style=\"display:inline-block;padding:12px 18px;background:#111;color:#fff;text-decoration:none;\"\u003e\u003cstrong\u003eまず660Sを自分の車で試す\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e体験後に購入する場合、体験料金の全額を本体価格から差し引きます。\u003c\/strong\u003e返却確認後に専用コードをお送りします。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-660-compare\" style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n\u003ch2\u003eC \/ S \/ Rは、価格ではなく運転の好みで選ぶ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width:100%;overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;min-width:650px;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660C Comfort\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660S Street\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660R Racing\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e性格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e普段使いの快適さ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e日常＋運転の楽しさ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e走ることを積極的に楽しむ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体価格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55,000円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88,000円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132,000円\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e12回目安\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e約4,583円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約7,333円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11,000円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e体験\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5,500円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,600円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,800円\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eコア総面積\u003cbr\u003e\u003csmall\u003e参考構成値\u003c\/small\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76,000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:.9em;color:#666;\"\u003eコア総面積は内部構成の違いを示す参考値で、効果や体感が数値に比例することを意味しません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/power-module-660-series-launch\"\u003e\u003cstrong\u003e3モデルの違いを詳しく比較する\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-paidy-payment\" style=\"margin:0 0 24px;padding:16px 18px;border:1px solid #d7d7d7;background:#f8f8f8;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eペイディ3・6・12回あと払い対応\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e口座振替・銀行振込なら分割手数料無料。本人確認が必要で、利用可否・利用可能額はペイディの審査によります。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e街乗りを、もっと軽快に。いつもの道をもっと楽しく。\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePower Module 660シリーズは、小排気量車、特に軽自動車やコンパクトカーの走行特性に着目して開発された環境形成デバイスです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e車両のバッテリーのマイナスターミナルに接続し、車両の電気環境に働きかけることで、発進時や加速時をはじめとした走行フィーリングの変化を追求しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660シリーズは、単に名称や価格だけを変えたラインナップではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660C、660S、660Rそれぞれで内部のコア構成を変え、求める走行フィーリングに合わせて作り分けています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常走行の快適性を重視した660C Comfort。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e街乗りでの軽快なドライビングフィールを重視した660S Street。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそして、より積極的な走りを楽しむための660R Racing。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e「今乗っている軽自動車を、もっと気持ちよく楽しむ」\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eこれがPower Module 660シリーズの基本的な考え方です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e660S Street\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sは、毎日の使いやすさと運転する楽しさ、その両方を求める方のために設計したStreetモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e軽自動車を通勤や買い物に使っている。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eでも、単なる移動手段としてだけではなく、運転そのものも楽しみたい。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそんなドライバーを想定しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e信号が青になって発進する。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e交通の流れに合わせて速度を上げる。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e交差点を曲がり、再びアクセルを踏む。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常の街乗りには、クルマを操作する瞬間が何度もあります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sが目指しているのは、そうした毎日の走行を、より自然に、より軽快に楽しめるフィーリングです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e660Cより充実させたコア構成\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cと660Sの違いは、名前だけではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e各モデルで内部に使用するコアのサイズや構成量、総面積を変えています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sは50×40サイズを基本としたコア構成を採用し、参考データ上のコア総面積は48,000。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cの17,500に対して、約2.7倍のコア総面積を持たせた設計となっています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eこれは「効果が2.7倍になる」という意味ではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eコア面積の数値は製品内部の物理的な構成差を示すものであり、走行性能や体感の変化がその比率に比例することを示すものではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sでは、Streetモデルとして660Cよりも内部構成を充実させ、より積極的な走行フィーリングを追求しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eComfortでは少し物足りない方へ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cが重視するのは、日常走行の快適性です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sは、そこからもう一歩進んで、街乗りでの軽快なフィーリングや、クルマを操作する楽しさにも重点を置いています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e速さそのものを競うためではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e発進する。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e加速する。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e減速する。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそして、またアクセルを踏む。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常の中で繰り返す一つひとつの操作を、もっと気持ちよく楽しむ。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそれが660Sの考え方です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e大掛かりな改造をせず、今の愛車を楽しむ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sは、エンジン本体を改造したり、ECUを書き換えて馬力やトルクそのものを変更したりすることを目的とした製品ではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePower Module 660シリーズが着目しているのは、現代の自動車を支える電気環境です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eアクセル操作、点火、燃料噴射、各種センサーなど、現代の自動車ではさまざまな電気・電子系統が連携しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sは、バッテリーのマイナスターミナルに接続するシンプルな構造で、車両の電気環境に着目したORBITRON独自のアプローチを採用しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e今乗っている愛車を大きく変えるのではなく、そのクルマをもっと楽しむための選択です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eこんな方におすすめです\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e街乗りを中心に軽自動車を使用している方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常の快適性だけでなく、軽快なドライビングフィールも楽しみたい方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cより充実したコア構成を求める方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e通勤や買い物だけでなく、休日にはドライブも楽しむ方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cと660Rのどちらを選ぶか迷っている方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常性と走る楽しさのバランスを求める方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Sは、そうした方に向けた660シリーズの中心となるStreetモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e取り付けについて\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eバッテリーのマイナスターミナルに接続して使用します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e外部電源は不要です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e大掛かりなエンジン改造やECUの書き換えを必要とせず、車両の構造を大きく変更することなく導入できるシンプルな設計となっています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e適合については、ご購入前に対応車種および取り付け条件をご確認ください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eORBITRON Power Module 660S Street\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e通勤でも、買い物でも、休日のドライブでも。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e毎日走っている道だからこそ、運転する時間そのものをもっと楽しむ。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eComfortでは少し物足りない。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRacingまでは必要ない。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eその間にある「ちょうどいい楽しさ」を追求したのが660Sです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e街乗りを、もっと軽快に。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eいつもの道を、もっと楽しく。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStreetを選ぶなら、660S。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003ePower Module 660S 製品仕様\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e本体寸法：55mm × 30mm × 80mm\u003cbr\u003e端子穴：M6\u003cbr\u003eケーブル長：400mm\u003cbr\u003eケーブル径：8 AWG\u003cbr\u003e本体重量：約300g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e660S Streetをもっと知りたい方へ\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e660S Streetは、通勤や買い物などの日常使いはもちろん、街乗りの中でも軽快なドライビングフィールを楽しみたい方に向けて開発したモデルです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e普段使いのしやすさを保ちながら、軽自動車を「ただ移動するためのクルマ」ではなく、もっと運転して楽しい存在にしたい。そんな考え方や、Power Module 660 Seriesが生まれた背景について、こちらの記事で詳しくご紹介しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/kei-car-comfort-custom\"\u003e\u003cstrong\u003e軽自動車をもっと快適に、もっと楽しく。大掛かりな改造をしない5つの方法\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/power-module-660-series-launch\"\u003e\u003cstrong\u003e660C・660S・660Rの比較・価格・選び方\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"ns-product-reading\" aria-labelledby=\"ns-product-reading-9323718345012\" style=\"margin-top:32px;padding-top:24px;border-top:1px solid #d5dce0;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"ns-product-reading-9323718345012\"\u003e技術・検証の考え方と実走の記録\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e製品の背景や関連する情報を、以下のページで確認できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/technology\"\u003eTechnology：電子環境に着目する考え方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/research-development\"\u003eResearch \u0026amp; Development：試験・測定・比較の進め方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/orbitron-driving-quality-development\"\u003eORBITRONの開発の歩みと、実走の声をどう生かすか\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/blogs\/information\/shinichi-nakatomi-jsb1000-motegi-st1000-tire-development\"\u003eレース活動：中冨伸一選手のJSB1000もてぎ・実戦タイヤ開発\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e当社がサポートする選手のレース活動と、タイヤ開発の記録です。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"ORBITRON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49072529080628,"sku":"ORB-660S","price":88000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/ChatGPTImage2026_9_1_16_35_57_5.jpg?v=1788332563"},{"product_id":"power-module-660c","title":"オービトロン パワーモジュール660C Comfort｜ORBITRON Power Module","description":"\u003csection class=\"ns-660-firstview\" style=\"margin:0 0 24px;padding:22px;border:1px solid #d5dce0;background:#f7f9fa;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eオービトロン パワーモジュール660（ORBITRON POWER MODULE 660）\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e説明より、あなたのクルマで。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:1.15em;\"\u003e\u003cstrong\u003e毎日の運転を、もっと自然に。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePower Module 660は、軽自動車・コンパクトカーのバッテリーマイナス端子へ接続し、装着前後の走行フィーリングを自分の車で比較するORBITRON製品です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e馬力アップを保証する装置ではなく、ECUを書き換える製品でもありません。感じ方は車種・車両状態・走行条件によって異なるため、\u003cstrong\u003e初めての方には購入前の体験をおすすめします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-660-model-choice\" style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n\u003ch2\u003e660C Comfort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e向いている方：\u003c\/strong\u003e通勤・買い物・送り迎えなど、普段使いの快適さを重視する方\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e本体 55,000円\u003c\/strong\u003e　｜　ペイディ12回なら月々約4,583円目安　｜　\u003cstrong\u003e体験 5,500円\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/products\/orbitron-660-trial-rental\" style=\"display:inline-block;padding:12px 18px;background:#111;color:#fff;text-decoration:none;\"\u003e\u003cstrong\u003eまず660Cを自分の車で試す\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e体験後に購入する場合、体験料金の全額を本体価格から差し引きます。\u003c\/strong\u003e返却確認後に専用コードをお送りします。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-660-compare\" style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n\u003ch2\u003eC \/ S \/ Rは、価格ではなく運転の好みで選ぶ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width:100%;overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;min-width:650px;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660C Comfort\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660S Street\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e660R Racing\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e性格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e普段使いの快適さ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e日常＋運転の楽しさ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e走ることを積極的に楽しむ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e本体価格\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e55,000円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88,000円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132,000円\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e12回目安\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e約4,583円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約7,333円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11,000円\/月\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e体験\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5,500円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,600円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,800円\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eコア総面積\u003cbr\u003e\u003csmall\u003e参考構成値\u003c\/small\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e17,500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76,000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:.9em;color:#666;\"\u003eコア総面積は内部構成の違いを示す参考値で、効果や体感が数値に比例することを意味しません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/power-module-660-series-launch\"\u003e\u003cstrong\u003e3モデルの違いを詳しく比較する\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-paidy-payment\" style=\"margin:0 0 24px;padding:16px 18px;border:1px solid #d7d7d7;background:#f8f8f8;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eペイディ3・6・12回あと払い対応\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e口座振替・銀行振込なら分割手数料無料。本人確認が必要で、利用可否・利用可能額はペイディの審査によります。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePower Module 660シリーズとは\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePower Module 660シリーズは、小排気量車、特に軽自動車やコンパクトカーの走行特性に着目して開発された環境形成デバイスです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e車両のバッテリーのマイナスターミナルに接続し、車両の電気環境に働きかけることで、発進時や加速時をはじめとした走行フィーリングの変化を追求しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660シリーズは、単に名称や価格だけを変えたラインナップではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e各モデルごとに内部のコア構成を変え、用途や求める走行感に合わせて設計しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常走行の快適性を重視した660C Comfort、街乗りでの軽快なフィーリングを重視した660S Street、そしてより積極的なドライビングフィールを追求した660R Racingの3モデルを用意しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e「今乗っている軽自動車を、もっと気持ちよく楽しむ」\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eこれがPower Module 660シリーズの基本的な考え方です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e660C Comfort\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e毎日の運転を、もっと自然に、もっと快適に。\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cは、Power Module 660シリーズの中で日常走行の快適性を重視したベーシックモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e軽自動車やコンパクトカーの普段使いに適した設計とし、通勤や買い物、送り迎えなど、日常のあらゆるシーンで自然でスムーズな走行フィーリングを目指しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e特に着目しているのは、低速域や発進時の操作感です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e軽自動車では、信号待ちからの発進や低速走行の場面で、出足の重さやアクセル操作に対する違和感を感じることがあります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cは、車両の電気環境に働きかけることで、アクセル操作に対する反応の滑らかさや、車両の動きの自然さといったフィーリング面での変化を引き出すことを目指しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e速さそのものを競うための製品ではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e日常の中で何度も繰り返す発進、加速、減速といった操作を、より自然でストレスの少ないものへ近づけていく。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそれが660Cの役割です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e違和感のない快適さを重視\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cの大きな特長は、刺激的な変化ではなく、「違和感のない快適さ」を重視している点です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eドライバーの操作に対して穏やかに応答し、普段使いの軽自動車に自然になじむフィーリングを目指しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそのため、スポーティーな走りを最優先する方だけでなく、毎日の通勤、買い物、ご家族での移動など、日常的な使いやすさを大切にする方にも適しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e「大きくクルマを変えたいわけではない。」\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e「でも、今の愛車をもう少し気持ちよく楽しみたい。」\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eそんな方に選んでいただきたいモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e660C専用の内部構成\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660C、660S、660Rは、それぞれ内部のコア構成が異なります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cは、660シリーズの基本となるコア構成を採用し、Comfortモデルとして日常走行に適したバランスを考えて設計しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e上位モデルとなる660S、660Rではコアの構成量や総面積を拡大していますが、660Cは単なる低価格モデルではありません。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e毎日の快適性という目的に合わせて設計された、660C専用の仕様です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e取り付けはシンプル\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cは、バッテリーのマイナスターミナルに接続して使用します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e外部電源は不要です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e大掛かりなエンジン改造やECUの書き換えを必要とせず、車両の構造を大きく変更することなく導入できるシンプルな設計となっています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eコンパクトなサイズのため、多くの軽自動車やコンパクトカーへの取り付けを想定しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e適合については、ご購入前に対応車種および取り付け条件をご確認ください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eこんな方におすすめです\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e通勤や買い物など普段使いが中心の方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e軽自動車の日常的な走行フィーリングをもっと気持ちよくしたい方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e大掛かりなチューニングはしたくない方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e初めてPower Module 660シリーズを体験する方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e速さよりも、運転の自然さや快適さを大切にする方。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e660Cは、そうした方に向けたComfortモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e日常の軽を、もっと気持ちよく。\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e毎日乗るクルマだからこそ、毎日の走りにこだわる。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e今の愛車を買い替えるのではなく、もっと楽しむ。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePower Module 660Cは、そんな考えから生まれた660シリーズのベーシックモデルです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eORBITRON Power Module 660C Comfort\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e毎日の軽を、もっと自然に、もっと気持ちよく。\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003ePower Module 660C 製品仕様\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e本体寸法：40mm × 27mm × 60mm\u003cbr\u003e端子穴：M6\u003cbr\u003eケーブル長：400mm\u003cbr\u003eケーブル径：8 AWG\u003cbr\u003e本体重量：約175g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e660C Comfortをもっと知りたい方へ\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e660C Comfortは、通勤や買い物、送り迎えなど、毎日の軽自動車をもっと気持ちよく楽しみたい方に向けて開発したモデルです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e軽自動車を快適に楽しむための考え方や、Power Module 660 Seriesが生まれた背景について、こちらの記事で詳しくご紹介しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/kei-car-comfort-custom\"\u003e\u003cstrong\u003e軽自動車をもっと快適に、もっと楽しく。大掛かりな改造をしない5つの方法\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/power-module-660-series-launch\"\u003e\u003cstrong\u003e660C・660S・660Rの比較・価格・選び方\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"ns-product-reading\" aria-labelledby=\"ns-product-reading-9323719033140\" style=\"margin-top:32px;padding-top:24px;border-top:1px solid #d5dce0;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"ns-product-reading-9323719033140\"\u003e技術・検証の考え方と実走の記録\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e製品の背景や関連する情報を、以下のページで確認できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/technology\"\u003eTechnology：電子環境に着目する考え方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/research-development\"\u003eResearch \u0026amp; Development：試験・測定・比較の進め方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/orbitron-driving-quality-development\"\u003eORBITRONの開発の歩みと、実走の声をどう生かすか\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/blogs\/information\/shinichi-nakatomi-jsb1000-motegi-st1000-tire-development\"\u003eレース活動：中冨伸一選手のJSB1000もてぎ・実戦タイヤ開発\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e当社がサポートする選手のレース活動と、タイヤ開発の記録です。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"ORBITRON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49072533373236,"sku":"ORB-660C","price":55000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/ChatGPTImage2026_9_1_16_28_20_5.jpg?v=1788247858"},{"product_id":"gerhon-fuel-conditioning-gasoline","title":"ゲルホーン GERHON Fuel Conditioning ガソリン用｜燃料添加剤","description":"\u003csection class=\"gerhon-hero-copy\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eゲルホーン（GERHON）FUEL CONDITIONING \/ GASOLINE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e燃料から、燃焼を考える。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eたまに1本ではなく、給油のたびに少しずつ。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGERHON Fuel Conditioning ガソリン用は、燃料1Lに対して0.5mLを規定量として継続使用する燃料コンディショニング製品です。洗浄を主目的として一定距離ごとに使用するタイプとは、使い方と考え方が異なります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e40L給油なら20mL。200mLで約10回、1Lで約50回使用できます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ns-domestic-shipping-only\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e日本国内配送のみ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e液体商品のため、海外発送には対応していません。\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003e200mLと1L。どちらを選ぶ？\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e容量\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e価格\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e使用できる燃料量\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e40L給油\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1回あたり\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eおすすめ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e200mL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5,500円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約400L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約10回\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約550円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e初めて使う方\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e1L\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14,960円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約2,000L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約50回\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e約299円\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e継続使用・複数台\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e1Lは200mLの5倍量ですが、価格は約2.7倍です。継続して使用する場合は、1Lの方が1回あたりのコストを抑えられます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1L（14,960円）はペイディ3・6・12回あと払いの対象です。\u003c\/strong\u003e口座振替・銀行振込なら分割手数料無料です。利用には本人確認が必要で、利用可否・利用可能額はペイディの審査によります。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGERHONは何をする商品なのか\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGERHONが着目しているのは、エンジンを改造することではなく、そこで使われる燃料と燃焼環境です。主成分にはアサイ有機ゲルマニウムを採用し、ガソリンに規定濃度で継続添加する考え方で設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e故障した部品を修理する製品ではありません。警告灯、始動不良、燃料漏れ、強い振動や異音がある場合は、先に点検・整備を行ってください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e過去の実車試験で記録されていること\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e現在のGERHON Fuel Conditioning ガソリン用につながる過去のゲルホーンでは、1985年に同一ガソリン車を用いた10モード試験が行われています。\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e測定項目\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e初回\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e最終回\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e燃費\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.9 km\/L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.3 km\/L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.90 g\/km\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.40 g\/km\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.78 g\/km\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07 g\/km\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCO2\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e220 g\/km\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e192 g\/km\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e1993年の使用油分析でも、投入前後それぞれ1万km走行後の試料に、不溶分・酸価・塩基価などの差が記録されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eこれらは当時の製品・車両・試験条件で得られた記録です。\u003c\/strong\u003e現行製品で同じ割合の変化が生じること、すべての車両で同じ結果になること、排出ガスの全成分が低減することを保証するものではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/gerhon-gasoline-test-report\"\u003e\u003cstrong\u003e試験条件と全測定値を見る\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e使い方\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e規定量はガソリン1Lに対して0.5mL（500ppm相当）です。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e給油量\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGERHON使用量\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5mL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10mL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15mL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20mL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25mL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e給油前・給油後のどちらでも使用できます。多く入れるほど良い製品ではありません。実際の給油量に合わせて規定量を守ってください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e容量と計量器具\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e200mL：計量カップ付き\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eまずGERHONを継続して使ってみたい方に。40L給油なら約10回分です。\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e1L：10mL計量スポイト付き\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e継続使用する方、複数台で使う方、燃料使用量が多い方に。40L給油なら約50回分です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eブランドについて\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGERHON（ゲルホーン）はNEXT SCIENCEの自社ブランドではありません。\u003c\/strong\u003eGERHONは他社ブランドで、NEXT SCIENCEは現行GERHON Fuel Conditioningの商品プロデュースおよび販売を行っています。\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"gerhon-faq\"\u003e\u003ch2\u003eよくある質問\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e一般的な燃料添加剤と何が違いますか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e燃料添加剤にはさまざまな目的があります。GERHONガソリン用は、給油量に合わせて毎回規定量を添加し、燃料と燃焼環境を継続的にコンディショニングする考え方の製品です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e毎回入れるのですか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e継続使用する場合は、給油したガソリン量に合わせて毎回規定量を添加します。40Lなら20mLです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e200mLで何回使えますか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e40L給油なら約10回分、燃料約400Lに使用できます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1Lで何回使えますか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e40L給油なら約50回分、燃料約2,000Lに使用できます。1回あたりの目安は約299円です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e多く入れた方が良いですか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eいいえ。燃料1Lに対して0.5mLの規定量を守ってください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e燃費は良くなりますか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e過去の実車試験では燃費値の変化が記録されていますが、当時の製品・車両・条件による結果です。現行GERHONでの燃費向上を一律に保証するものではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e排出ガスはクリーンになりますか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e過去の同一車両試験ではCO・HC・CO2に低下方向の測定値が記録されています。一方で、すべての排出成分が同じ方向に変化したことを示すものではありません。詳細は試験資料で全測定値をご確認ください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e古い車や調子の悪い車にも使えますか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e故障した部品や詰まりを修理する製品ではありません。異常がある場合は使用前に点検・整備を優先してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e200mLと1L、どちらがおすすめですか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e初めてなら200mL、継続して使用することが決まっている方や複数台で使う方には1Lが選びやすいです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e海外発送できますか？\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eできません。液体商品のため日本国内配送のみです。\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"gerhon-final-cta\"\u003e\u003ch2\u003eまず約10回試す。続けるなら約50回分。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200mL：5,500円｜40L給油で約10回｜1回約550円\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1L：14,960円｜40L給油で約50回｜1回約299円\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e容量を選択してカートへお進みください。\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003e関連情報\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/fuel-additive-frequency\"\u003e燃料添加剤は毎回入れる？\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/fuel-additive-disadvantages\"\u003e燃料添加剤のデメリットと注意点\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/gasoline-degradation\"\u003eガソリンの劣化と長期保管\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/gerhon-gasoline-test-report\"\u003eガソリンの過去試験資料\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/gerhon\"\u003eGERHONを燃料別に選ぶ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003csection class=\"ns-sds-download\"\u003e\u003ch2\u003e安全データシート（SDS）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/gerhon-sds-gasoline-2026-09-16.pdf?v=1789543076\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eGERHON Fuel Conditioning ガソリン用 SDS（PDF）を確認する\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"ゲルホーン","offers":[{"title":"200mL（計量カップ付き）","offer_id":49184335986996,"sku":null,"price":5500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"1L（10mL計量スポイト付き）","offer_id":49184336019764,"sku":null,"price":14960.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/1L_200.png?v=1788578239"},{"product_id":"gerhon-fuel-conditioning-diesel","title":"ゲルホーン GERHON Fuel Conditioning 軽油用｜軽油添加剤","description":"\u003csection class=\"ns-domestic-shipping-only\" style=\"margin:0 0 20px;padding:14px 16px;border:2px solid #8a2d2d;border-radius:6px;background:#fff7f7;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e日本国内配送のみ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e液体商品のため、海外発送には対応していません。\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eゲルホーン（GERHON）Fuel Conditioning 軽油用\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e止められない仕事を、燃料から支える。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eトラック、建設機械、農業機械、発電機。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e仕事で使うディーゼルエンジンにとって大切なのは、パワーだけではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e必要なときに、安定して働き続けること。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eそれも大切な性能のひとつだとGerhonは考えます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGerhon Fuel Conditioning 軽油用は、軽油を整え、良好な燃焼環境を維持することで、ディーゼルエンジン本来のコンディション維持をサポートする燃料コンディショニング剤です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e毎日の給油を、コンディショニングへ。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGerhonが目指しているのは、性能を無理に高めることではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e燃料を整え、エンジンが本来持っている性能を安定して発揮しやすい状態へ導き、そのコンディションを長く維持することです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e毎日使う車両や機械だからこそ、特別なことを増やすのではなく、いつもの給油から始められる。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eそれがGerhonの考えるFuel Conditioningです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e働くエンジンだからこそ、燃料から。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eディーゼルエンジンは、日々大量の軽油を燃焼させながら働いています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGerhonは、機械そのものだけではなく、そのエネルギー源となる「燃料」に着目しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e主成分にはアサイ有機ゲルマニウムを採用。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e燃焼をサポートし、燃料系統を良好な状態に整えながら、ディーゼルエンジンのコンディション維持をサポートします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eトラック、建設機械、農業機械、発電機など、軽油を使用するさまざまな車両・機器にご使用いただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003csection id=\"gerhon-diesel-evidence\" aria-labelledby=\"gerhon-diesel-evidence-title\" style=\"margin:28px 0;padding:20px;border:1px solid #d5dce0;background:#f5f8fa;color:#243746;scroll-margin-top:180px;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"gerhon-diesel-evidence-title\"\u003e第三者試験と過去のディーゼル資料\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e現在のGerhon Fuel Conditioning 軽油用は、当時のゲルホーンを改良し、発展させた製品です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eその技術的な背景をお伝えするため、1983年のディーゼルエンジン性能試験と、1996年の物流現場での使用記録を紹介します。掲載数値は、当時の製品と試験・使用条件で得られた結果です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e2026年：軽油の目詰まり点試験\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e軽油と、ゲルホーン軽油用を規定量（軽油20Lに対して10ml）添加した軽油について、JIS K 2288による目詰まり点試験を実施しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/gerhon-diesel-cold-filter-test-2026\"\u003e2026年の試験条件と測定結果を読む\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1983年：建設機械化研究所の連続運転試験\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eいすゞ6BD1ディーゼルエンジンの連続運転試験では、標準添加量500ppm条件で、時間当たり燃料消費量が無添加時より約1.8％低い値として記録されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width:100%;overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e条件\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e運転時間\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003e時間当たり燃料消費量\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e無添加・0ppm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.00h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.68L\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e標準添加量・500ppm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e103.80h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.45L\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e無添加50時間の後、600ppm・2500ppmの予備試験を経て500ppmで運転した記録です。同時並行の比較試験ではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1996年：物流現場のトラクター3台の使用結果\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e物流営業所の実使用報告では、3台の燃料削減率が10.48％・10.63％・10.26％として計算されています。条件を統制した試験室データではなく、現場での使用記録に基づく報告です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれらは、現在のGerhon Fuel Conditioning 軽油用へつながるゲルホーンの技術資料です。掲載数値は当時の製品と試験・使用条件で得られた結果であり、現行製品で同じ割合の変化が生じることや、全ての車両・運転条件で同じ結果が得られることを保証するものではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/gerhon-diesel-test-report\" style=\"display:inline-block;padding:12px 18px;background:#102735;color:#ffffff;text-decoration:none;border-radius:3px;\"\u003e軽油の試験条件・現場報告を読む\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.9em;\"\u003e出典：提供資料「ゲルホーン 軽油用 技術資料」効果確認資料の厳選版。改善方向の結果が確認された資料を選んで紹介しています。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003e使い方は、いつもの給油に加えるだけ。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e軽油1Lに対して、本品0.5mLを添加してください。軽油20Lでは10mLが規定量です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e給油前・給油後のどちらでもご使用いただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e撹拌は不要です。走行中の揺れや振動によって、燃料と自然に混ざります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200mLボトル1本で軽油約400L分。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1Lボトル1本で軽油約2,000L分に使用できます。\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"gerhon-size-guide\" aria-labelledby=\"gerhon-size-guide-軽油\" style=\"margin:28px 0;padding:20px;border:1px solid #d5dce0;background:#f5f8fa;color:#243746;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"gerhon-size-guide-軽油\" style=\"text-transform:none;\"\u003e容量と付属の計量器具\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"text-transform:none;\"\u003e200mL：計量カップ付き\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e車両や機械1台ごとの使用に選びやすい容量です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e計量カップは使用後すぐに、成分が残らないようきれいに洗ってください。成分が残ると、乾いた後にべたつく場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-transform:none;\"\u003e1L：10mL計量スポイト付き\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e運送会社、建設機械、農業機械、大容量タンクなど、使用する軽油量が多い場合に適した容量です。付属スポイトで車両・機械1台分ずつ計量できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e付属する容量10mLの計量スポイトで量った10mLが、軽油20Lに対する規定量です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-transform:none;\"\u003e小分け容器への移し替えについて\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e市販の樹脂製容器は、材質によって本品の影響を受ける可能性があります。適合が確認できない容器へ安易に移し替えず、1Lボトルでは付属の計量スポイトを使用してください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003e長期間使用している車両・機械について\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e長期間使用している車両や機械では、燃料フィルターや燃料ラインに汚れや詰まりがある場合があります。本品は、故障した部品や詰まりを修理するものではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e警告灯、始動不良、強い振動や異音、燃料漏れがある場合は、使用前に点検・整備してください。地下タンクや屋外給油タンクなどの大容量タンクで使用する場合は、事前に専門業者へタンクの状態を確認してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMADE IN JAPAN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGerhon Fuel Conditioningは国内で製造・管理しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e毎日働く機械だからこそ、調子が悪くなってからではなく、日頃から燃料の状態を整える。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e止められない仕事を、燃料から支える。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGerhon Fuel Conditioning\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e燃料を整える。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eトラックや建設機械など、止められない仕事を支えるために。\u003cbr\u003eGerhon軽油用が考える「毎日の給油をコンディショニングに変える」という発想を、ブログで詳しくご紹介しています。\u003cbr\u003e「\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/new-gerhon-fuel-conditioning\"\u003e止められない仕事を支える、軽油コンディショニングという考え方\u003c\/a\u003e」を読む\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e【関連記事】\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/diesel-fuel-additive\"\u003eディーゼル燃料添加剤とは？軽油用添加剤の種類・目的・選び方を解説\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/fuel-additive\"\u003e燃料添加剤とは？種類・選び方・使い方とGerhonの考え方\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"ns-product-reading\" aria-labelledby=\"ns-product-reading-9343156551988\" style=\"margin-top:32px;padding-top:24px;border-top:1px solid #d5dce0;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"ns-product-reading-9343156551988\"\u003e技術・開発について詳しく読む\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e製品の背景や関連する情報を、以下のページで確認できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/technology\"\u003eTechnology：燃料と燃焼に着目する考え方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/research-development\"\u003eResearch \u0026amp; Development：試験・測定・比較の進め方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\\n\u003csection class=\"ns-sds-download\" data-sds=\"diesel\" aria-labelledby=\"ns-sds-download-diesel\" style=\"margin-top:28px;padding:20px;border:1px solid #d5dce0;background:#f5f8fa;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"ns-sds-download-diesel\"\u003e安全データシート（SDS）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGerhon Fuel Conditioning 軽油用の安全データシートをご確認いただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/gerhon-sds-diesel-2026-09-16.pdf?v=1789543076\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e安全データシート（PDF）を確認する\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"ゲルホーン","offers":[{"title":"200mL（計量カップ付き）","offer_id":49184336183604,"sku":null,"price":5500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"1L（10mL計量スポイト付き）","offer_id":49184336216372,"sku":null,"price":14960.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/1L_200_85ae68ea-ebf0-4b46-ab4f-4c8c053f8483.png?v=1788578307"},{"product_id":"gerhon-fuel-conditioning-kerosene","title":"ゲルホーン GERHON Fuel Conditioning 灯油用｜灯油添加剤","description":"\u003csection class=\"ns-domestic-shipping-only\" style=\"margin:0 0 20px;padding:14px 16px;border:2px solid #8a2d2d;border-radius:6px;background:#fff7f7;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e日本国内配送のみ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e液体商品のため、海外発送には対応していません。\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eゲルホーン（GERHON）Fuel Conditioning 灯油用\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e暖かい毎日を、燃料から支える。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e寒い朝、暖房をつければ部屋が暖かくなる。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eそんな当たり前の毎日を支えているのも、「燃料」です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eストーブやファンヒーター、石油ボイラーなどのコンディションを考えるとき、機器だけではなく、そこで燃焼する灯油にも目を向ける。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eそれがGerhonの考え方です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGerhon Fuel Conditioning 灯油用は、灯油を整え、良好な燃焼環境を維持することで、暖房機器本来のコンディション維持をサポートする燃料コンディショニング剤です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e暖房を整える。その前に、灯油を整える。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGerhonが目指しているのは、暖房機器の性能を無理に高めることではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e燃料と燃焼環境を整えることで、機器が本来持っている性能を発揮しやすい状態へ導き、そのコンディションを長く維持していくことです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e故障してから考えるのではなく、日頃から燃料の状態を整えておく。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e毎日の暖かさを支えるための、新しいFuel Conditioningです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e毎日燃やすものだから、燃料から。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e暖房機器は、灯油を燃焼させ、そのエネルギーを暖かさに変えています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGerhonは、暖房機器そのものだけではなく、その中で燃焼する「灯油」に着目しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e主成分にはアサイ有機ゲルマニウムを採用。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e燃焼をサポートし、燃料系統を良好な状態に整えながら、暖房機器本来のコンディション維持をサポートします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e家庭用ストーブ、ファンヒーター、石油ボイラーなどにご使用いただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e使い方は、灯油に加えるだけ。\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e灯油1Lに対して、本品0.5mLを添加してください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e灯油20Lでは10mLが規定量です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e添加後は短時間で灯油と均一に混合されるため、撹拌は必要ありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200mLボトル1本で灯油約400L分。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1Lボトル1本で灯油約2,000L分に使用できます。\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"gerhon-size-guide\" aria-labelledby=\"gerhon-size-guide-灯油\" style=\"margin:28px 0;padding:20px;border:1px solid #d5dce0;background:#f5f8fa;color:#243746;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"gerhon-size-guide-灯油\" style=\"text-transform:none;\"\u003e容量と付属の計量器具\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"text-transform:none;\"\u003e200mL：計量カップ付き\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e家庭用ストーブやファンヒーターなど、機器ごとの使用に選びやすい容量です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e計量カップは使用後すぐに、成分が残らないようきれいに洗ってください。成分が残ると、乾いた後にべたつく場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-transform:none;\"\u003e1L：10mL計量スポイト付き\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e業務用暖房、石油ボイラー、大容量タンクなど、使用する灯油量が多い場合に適した容量です。付属スポイトで機器・タンクごとに計量できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e付属する容量10mLの計量スポイトで量った10mLが、灯油20Lに対する規定量です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-transform:none;\"\u003e小分け容器への移し替えについて\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e市販の樹脂製容器は、材質によって本品の影響を受ける可能性があります。適合が確認できない容器へ安易に移し替えず、1Lボトルでは付属の計量スポイトを使用してください。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003e長期間使用している暖房機器について\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e長期間使用している暖房機器では、燃料フィルターやノズルなどに汚れや詰まりがある場合があります。本品は、故障した部品や詰まりを修理するものではありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e点火不良、異臭、異常な炎、燃料漏れがある場合は使用せず、機器メーカーや専門業者へ点検を依頼してください。地下タンクや屋外給油タンクなどの大容量タンクで使用する場合は、事前に専門業者へタンクの状態を確認してください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eご使用前に必ずご確認ください\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eサーモスタットを備えていない灯油ボイラーには使用しないでください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e安全のため、サーモスタットを備えた灯油ボイラーでご使用ください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMADE IN JAPAN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGerhon Fuel Conditioningは国内で製造・管理しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e暖房機器を大切に使いながら、いつもの暖かさを長く支えていく。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eそのために、燃料からできることがあります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e暖房を整える。その前に、灯油を整える。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGerhon Fuel Conditioning\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e燃料を整える。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e暖かい毎日を、燃料から支える。\u003cbr\u003eストーブやボイラーなどの暖房機器を考えるとき、なぜGerhonは「灯油そのもの」に着目したのか。詳しくブログでご紹介しています。\u003cbr\u003e「\u003ca href=\"https:\/\/next-science.jp\/blogs\/information\/new-gerhon-fuel-conditioning\"\u003e暖房機器を整える前に、なぜ灯油を整えるのか\u003c\/a\u003e」を読む\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"ns-product-reading\" aria-labelledby=\"ns-product-reading-9343156683060\" style=\"margin-top:32px;padding-top:24px;border-top:1px solid #d5dce0;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"ns-product-reading-9343156683060\"\u003e技術・開発について詳しく読む\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e製品の背景や関連する情報を、以下のページで確認できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/fuel-additive\"\u003e燃料添加剤とは？種類・選び方・使い方とGerhonの考え方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/fuel-additive-frequency\"\u003e燃料添加剤の使用頻度・タイミング・入れすぎの注意点\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/blogs\/information\/fuel-additive-disadvantages\"\u003e燃料添加剤を使う前に確認したい注意点\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/technology\"\u003eTechnology：燃料と燃焼に着目する考え方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:12px;\"\u003e\u003ca href=\"\/pages\/research-development\"\u003eResearch \u0026amp; Development：試験・測定・比較の進め方\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\\n\u003csection class=\"ns-sds-download\" data-sds=\"kerosene\" aria-labelledby=\"ns-sds-download-kerosene\" style=\"margin-top:28px;padding:20px;border:1px solid #d5dce0;background:#f5f8fa;\"\u003e\n\u003ch2 id=\"ns-sds-download-kerosene\"\u003e安全データシート（SDS）\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGerhon Fuel Conditioning 灯油用の安全データシートをご確認いただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/gerhon-sds-kerosene-2026-09-16.pdf?v=1789543076\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e安全データシート（PDF）を確認する\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"ゲルホーン","offers":[{"title":"200mL（計量カップ付き）","offer_id":49184336904500,"sku":null,"price":5500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"1L（10mL計量スポイト付き）","offer_id":49184336937268,"sku":null,"price":14960.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0692\/7263\/3652\/files\/1L_200_76e14b94-0772-46e6-9626-223f73ead3ff.png?v=1788578384"}],"url":"https:\/\/next-science.jp\/collections\/recommended-products.oembed","provider":"NEXT SCIENCE","version":"1.0","type":"link"}