G1R GLi × ノア ハイブリッド
エンジン作動時の静かさ、滑らかな走行感、足回りの動きの変化を報告。コメント欄では坂道での加速感にも言及しています。
使用条件と原文を読む ↗
ORBITRON
オービトロン パワーモジュール660 体験プログラム｜660C・660S・660R
この商品で目指すこと
TRIAL PROGRAM
便利な軽を、走りも気持ちいい一台へ。
小回りが利いて、荷物も人も乗せられる。でも坂道やエアコン使用時は、もう少し余裕がほしい。660シリーズは、軽自動車・コンパクトカーの発進と加速の滑らかさを追求した装着型製品です。
- 信号からの出足を、もっと滑らかに
- 坂道・再加速のもたつきが気になる方へ
- エンジンの音・振動と乗り味も比較
馬力・トルクの増加や排気量を超える性能を保証するものではありません。感じ方は車両・装着・走行条件によって異なります。
体験モデル:660C Comfort
数量:
こんな悩みから
坂道でアクセルを踏み足す。エアコンを使うと出足が重い。人や荷物を乗せると、走りにもう少し余裕がほしい。そんな日常の場面が比較の出発点です。
この商品を選ぶ理由
- 信号からの出足を、もっと滑らかに
- 坂道・再加速のもたつきが気になる方へ
- エンジンの音・振動と乗り味も比較
使った後に確かめること
普段の発進、いつもの坂道、エアコン使用時を、同じ道・同じ乗車人数など近い条件で比較します。アクセルの踏み足し、回転の滑らかさ、音や振動を記録してください。
ベースとなった製品で、実際に報告されたこと
現行マイクロリアクターとパワーモジュールの開発のベースとなったG1R GLi。その使用記録は、どんな変化に目を向けて比較するかの参考になります。
G1R GLi × ルノー トゥインゴ
M1R GLiから交換し、乗り心地を保ちながら加速感・扱いやすさに変化を感じたと報告しています。
使用条件と原文を読む ↗以下は旧製品の個人の感想です。現行モデルの効果・性能を測定した結果ではなく、同じ変化を保証するものではありません。
選ぶときの目安
貸出モデルと取付条件を確認して選びます。体験料金の本体充当、専用コードの期限、返却・破損時の条件は下の説明をご確認ください。
購入前に相談する仕様・使い方・注意事項・試験資料を詳しく見る
オービトロン パワーモジュール660（ORBITRON POWER MODULE 660） / TRIAL PROGRAM
説明より、あなたのクルマで。
買う前に、いつもの道で確かめてください。
660C Comfort、660S Street、660R Racingを、ご自身の車で装着前後を比較するための体験プログラムです。日本国内の往復送料を含みます。
気に入って購入する場合、体験料金は本体価格から全額差し引きます。
どれを試す？
| モデル | 体験料金 | 本体価格 | 向いている方 |
|---|---|---|---|
| 660C Comfort | 5,500円 | 55,000円 | 通勤・買い物など普段使い中心 |
| 660S Street | 6,600円 | 88,000円 | 日常性と運転の楽しさの両方 |
| 660R Racing | 8,800円 | 132,000円 | スポーツ系・ターボ車、走ることを積極的に楽しむ |
迷った場合は、日常性と走る楽しさのバランスを取った660S Streetが比較の基準になります。
ORBITRONのこれまでを知る｜旧モデルの使用記録
以下は旧マイクロリアクターM1R GLi・G1R GLiの記録です。別シリーズであるPower Module 660のレビューではなく、ORBITRONの開発背景として紹介しています。
旧M1R GLi｜ルノー トゥインゴ
音や足回り、走行感の変化を報告。
他社製品と併用しており、単独での評価ではありません。
みんカラ・kzo3さん／投稿。紹介文は投稿内容の要約です。
当時の使用条件と原文を読む ↗旧G1R GLi｜トヨタ ノア ハイブリッド
足回りの動きや乗り味の変化を報告。
貸出で試用した当時のG1R GLiの記録です。
みんカラ・ろぼじーさん／投稿。紹介文は投稿内容の要約です。
当時の使用条件と原文を読む ↗旧モデルでの個人の感想です。現行モデルとは仕様が異なり、同じ変化を保証するものではありません。感じ方は車両状態・取付条件・走行条件によって異なります。
その感想が、自分の車でも当てはまるか。
いつもの発進や再加速、同じ道の継ぎ目、巡航時の音や振動。気になる場面を決めて、現行モデルの装着前後を比べてみてください。
試すときは、条件をできるだけ揃える
普段走っている道、いつもの速度、同じタイヤ空気圧など、できるだけ近い条件で装着前後を比較してください。
- 発進時の操作感
- 低速域
- 再加速
- アクセル操作に対する感覚
- 巡航時の感覚
- 振動・音などの印象
違いを感じない、判断できない、という結果も購入判断の一つです。感じ方は車種、車両状態、取り付け位置、走行条件によって異なります。
返却後の確認と、本体購入時の割引について
- 同梱の返送用レターパックプラスで貸出品をご返送ください。
- 当社で返却品を受け取り、ご注文のモデルとの一致、本体・ケーブル・端子の状態、付属品の欠品の有無を確認します。発送前の記録と照合し、通常の取り付け跡・摩耗・変色は問題としません。
- 確認完了後、体験した同じモデルの本体購入に使える、ご本人専用の割引コードと有効期限を、ご注文時のメールアドレスへお送りします。返送のご連絡や配送の配達完了だけでは、返却確認完了とはなりません。
本体購入時に、お支払いいただいた体験料金の全額を商品代金から差し引きます。通常の体験料金は660Cが5,500円、660Sが6,600円、660Rが8,800円です。対象は体験した同じモデルの本体1台、ご本人による1回の購入に限ります。体験プログラムの料金自体には適用できません。
コードの有効期限は返却確認日から14日間です。「マイクロリアクター体験版」の購入による割引（体験版購入割引）と重ねて利用することはできません。他の割引・クーポンとの併用もできません。未払い・キャンセル・体験料金の返金済みのご注文は対象外です。
欠品や通常使用を超える破損など、確認が必要な点がある場合は、内容をご連絡して確認を行ったうえでご案内します。
本体購入時はペイディ3・6・12回あと払いも利用できます。口座振替・銀行振込なら分割手数料無料です。利用可否・利用可能額はペイディの審査によります。
レンタル期間と返却
商品到着日を1日目として、8日目までに返送手続きを行ってください。返送用レターパックプラスを同梱します。表示価格には日本国内の往復送料が含まれます。
レンタル品は数に限りがあり、ご注文状況によって発送までお待ちいただく場合があります。
取り付け
車両のバッテリーマイナスターミナルへ接続します。取り付け・取り外しはお客様ご自身で行ってください。作業前に車両状態と取り付け条件をご確認ください。
貸出品の取り扱い
貸出品は選択したモデルの本体一式です。製品箱・ステッカーは付属しません。発送前に本体とケーブルの状態を撮影して記録しています。
貸出時になかった破損・切断などが確認された場合は補修実費をご負担いただく場合があります。補修不能で再レンタルできない状態の場合は、新品販売価格から支払い済み体験料金を差し引いた金額で買い取っていただきます。通常の取り付け跡・摩耗・変色は対象外です。分解・改造・ケーブル加工は行わないでください。
ご確認ください
本サービスは日本国内限定です。海外発送には対応していません。発送後のお客様都合によるキャンセル・体験料金の返金には対応していません。返却が遅れる場合は期限までにご連絡ください。