ネクストサイエンスの技術・製品・研究開発情報

Fuel Conditioning
ゲルホーンを実際に使った人は何を感じた?旧ゲルホーン3+の使用者レビューから見るガソリン・軽油・灯油での変化
旧ゲルホーン3+を実際に使った方から寄せられた、ガソリン車・ディーゼル車・石油ストーブやファンヒーターでの使用報告を整理。燃焼室、古いバイク、煤、着火などの声から、GERHONで何が起きているのかを考えます。

Fuel Conditioning
なぜGERHONを選ぶのか|燃料添加剤を「たまに入れる」から「毎回の燃料を整える」へ
GERHONはなぜ200mL 5,500円なのか。一般的な燃料添加剤との違い、40L給油時の使用コスト、旧ゲルホーン3+の評価・試験記録、現行GERHONを選ぶ理由を整理します。

エンジン
ノッキングとは?エンジンで起こる異常燃焼の原因・症状・対策を解説
ノッキングは、ガソリンエンジンで起こる異常燃焼の一つです。金属音だけで判断せず、オクタン価・吸気温度・点火時期・過給圧などの関連要因を確認することが大切です。ノックセンサーの働き、プレイグニッションやLSPIとの違い、異音が出たときの確認事項と対策を解説します。

ゲルホーン
ゲルホーン(GERHON)Fuel Conditioningとは?ガソリン・軽油・灯油用の違い
ゲルホーン(GERHON)Fuel Conditioningとは何か。旧ゲルホーン3+からガソリン用・軽油用・灯油用へ分かれた理由、使用量、選び方、「燃料を整える」という考え方を紹介します。

ゲルホーン
オクタン価とは?ハイオクとレギュラーの違い・89と96の意味・ノッキングとの関係
オクタン価はガソリンのノッキングしにくさを示す指標です。JISの89・96という数値の意味、ハイオクとレギュラーの違い、指定燃料、燃料添加剤との違いを解説します。

燃料・ゲルホーン
ディーゼル燃料添加剤とは?軽油用添加剤の種類・目的・選び方を解説
ディーゼル燃料添加剤とは何か。軽油用添加剤の主な種類や、清浄、セタン価、潤滑性、低温流動性などの目的、選び方、使用時の注意点をわかりやすく解説します。

燃料・ゲルホーン
ガソリンは何カ月で劣化する?古いガソリンの見分け方・復活できるか・長期保管の注意点
ガソリンは時間とともに劣化します。適切な保管でも一般的な目安は半年程度。古いガソリンの見分け方、継ぎ足し、添加剤で復活できるか、長期保管時の注意点を整理します。

燃料・ゲルホーン
ガソリン添加剤のデメリットは?入れすぎ・併用・使い方の注意点
ガソリン添加剤・燃料添加剤のデメリットを、入れすぎ、併用、使用頻度、対応燃料、故障時の注意点から解説。正しい使い方とGERHONを検討する際の考え方も整理します。

