この記事の結論
GERHON（ゲルホーン）は、汚れを落とすことを主目的とした一般的な洗浄系燃料添加剤とは使い方が違います。
- 燃料1Lに対して0.5mLを使用
- 40L給油なら20mL
- 200mLで約10回、1Lで約50回が目安
- 「たまに1本」ではなく、給油量に合わせて少量ずつ継続使用
- ガソリン用・軽油用・灯油用から使用燃料に合わせて選ぶ
GERHONを選ぶ理由は、安い添加剤を探すことではなく、燃料そのものを日常のメンテナンス対象として考えることにあります。
燃料添加剤は、世の中にたくさんあります。
1,000円前後のものもある。2,000円くらいの有名商品もある。
その中で、GERHONは200mLで5,500円です。
値段だけ見れば、安くありません。
「なぜ、わざわざGERHONを選ぶのか」
ここが分からなければ、買う必要はないと思っています。
逆に、GERHONが何を考えて作られているのか。一般的な燃料添加剤と、どこが違うのか。そこまで分かった上で、自分の使い方に合うと思った方に使ってほしい。
この記事では、そこだけを話します。
GERHONは「汚れてから洗う」ための商品ではありません
燃料添加剤というと、「インジェクターを洗浄する」「燃焼室の汚れを落とす」「デポジットを除去する」といった商品が多くあります。
それはそれで意味があります。汚れがたまったものを洗う。分かりやすい考え方です。
GERHONは、少し違います。
考えているのは、「汚れてから何とかする」のではなく、「普段使っている燃料そのものから、日常的にコンディションを整える」ということです。
だからGERHONは、数千kmに一度まとめて入れる使い方ではありません。給油した燃料の量に合わせて、毎回少量ずつ使います。
40L給油なら20mL。
これを続けます。
私たちは、この使い方を「Fuel Conditioning」と呼んでいます。
難しく考える必要はありません。オイル交換をする。タイヤの空気圧を見る。洗車をする。それと同じように、「燃料も普段から整える」という考え方です。
5,500円だけを見ると高い。でも200mLで約10回使えます
GERHONガソリン用200mLは5,500円です。
この数字だけを見れば、高く感じます。
ただし、GERHONは200mLを1回で使い切る商品ではありません。
規定量は、燃料1Lに対して0.5mL。40L給油なら20mLです。
| 容量 | 価格 | 40L給油の場合 | 1回あたりの目安 |
|---|---|---|---|
| 200mL | 5,500円 | 約10回 | 約550円 |
| 1L | 14,960円 | 約50回 | 約299円 |
もちろん、一般的な燃料添加剤は毎回入れるとは限りません。
だから単純に「GERHONの方が安い」とは言いません。比べているものが少し違うからです。
一般的な洗浄系添加剤は「必要なタイミングで1本入れる」。GERHONは「毎回少量ずつ使う」。
ここが違います。
一般的な洗浄系添加剤とGERHONの違い
| 比較項目 | 一般的な洗浄系添加剤 | GERHON |
|---|---|---|
| 主な考え方 | 堆積した汚れを洗浄する | 燃料と燃焼環境を日常的にコンディショニングする |
| 使い方 | 1本をまとめて使う商品が多い | 給油量に合わせて少量ずつ使う |
| 40L給油時 | 製品ごとの規定量 | 20mL |
| 200mL | 1回分の商品もある | 約10回分 |
| 向いている人 | 洗浄を目的に使いたい人 | 燃料側から日常的にコンディションを考えたい人 |
どちらが優れているという話ではありません。目的が違います。洗浄をしたいなら洗浄系添加剤、日常的なFuel Conditioningを続けたいならGERHON、という分け方です。
なぜ、そんな使い方をするのか
エンジンは、燃料を燃やして動いています。当たり前の話です。
でもクルマのメンテナンスを考えるとき、エンジンオイル、プラグ、フィルター、タイヤ、バッテリー。こういう部品には目が行くのに、毎回エンジンの中へ入っていく燃料そのものについては、あまり考えません。
GERHONが見ているのは、そこです。
燃料を入れる。燃やす。また燃料を入れる。それを何千回、何万回と繰り返してクルマは走っています。
ならば、「燃料そのものを整えることも、日常のメンテナンスの一つではないか」
そこからGERHONの考え方は始まっています。
ゲルホーンは、2026年に突然できた商品ではありません
現在販売しているのは、ゲルホーン GERHON Fuel Conditioningという新しいシリーズです。
ガソリン用。軽油用。灯油用。使用する燃料ごとに分けています。
ただ、ゲルホーンそのものは新しい商品ではありません。
前身の「ゲルホーン3+」は長年販売してきました。Amazonや自動車SNSにも旧製品の評価が蓄積されています。
旧製品なので、その評価を現行GERHONの商品レビューとして付け替えることはしていません。別の商品だからです。
ただ、「ゲルホーンという商品が昨日突然出てきた」わけではありません。
長年使っていただいたお客様がいて、その中で現在のGERHONにつながってきた。この歴史は、きちんと残しておきたいと思っています。
旧ゲルホーン3+の評価は、外部サイトで確認できます
現行GERHONと旧ゲルホーン3+は同一商品ではありません。そのため、旧製品の星評価を現行商品へ移して表示していません。
一方で、旧製品にどのような評価が蓄積されてきたかは、外部サイトで確認できます。
旧製品のレビューや使用記録は、各ユーザーが当時の製品・車両・使用条件で感じた内容です。現行GERHONで同じ結果を保証するものではありません。
感覚だけで売りたくない。だから過去の試験資料も公開しています
こういう商品は、どうしても「入れたら良くなった」「何となく違う」という話になりがちです。
もちろん、実際に使った人がどう感じたかは大切です。でも、それだけでは弱い。
NEXT SCIENCEでは、過去のゲルホーンについて行われた試験資料も公開しています。
たとえばガソリンでは、1985年の同一車両による10モード試験。1993年の使用油分析。
軽油では、ディーゼルエンジン連続運転試験。物流現場での車両使用記録。2026年には、軽油用についてJIS K 2288による目詰まり点試験も行っています。
ここで誤解してほしくないことがあります。
昔の試験で数字が変わった。だから、今のGERHONを使えば必ず同じ結果になる。そんなことは言いません。
車両も違う。燃料も違う。運転条件も違う。結果は変わります。
だからこそ、「良かった数字だけを切り取って、今も同じです」とは言わず、試験条件ごと公開しています。
判断材料として見てもらうためです。
ガソリン用の試験資料を見る
軽油用の試験・現場記録を見る
2026年のJIS試験を見る
GERHONをおすすめしたいのは、こんな人です
誰にでも必要な商品だとは思っていません。
たとえば、愛車をできるだけ長く乗りたい。調子が悪くなってからではなく、普段からできることをしておきたい。オイル交換や空気圧管理と同じように、燃料側からもコンディションを考えたい。
こういう方には合うと思います。
反対に、「1本入れた瞬間に劇的に速くしたい」という方には、GERHONは少し違います。
馬力アップを保証する商品ではありません。故障した部品を直す商品でもありません。
警告灯が点いている。異音がする。燃料漏れがある。エンジンの調子が明らかに悪い。
そういう場合は、まず整備です。GERHONを入れる話ではありません。
まず200mLからで十分です
初めて使うなら、1Lを買う必要はありません。
まず200mL。5,500円です。
40L給油なら約10回分。1回約550円。
自分のクルマで使ってみる。続ける意味があると思ったら、その時点で1Lを考えてください。
1Lは14,960円。40L給油なら約50回分。1回あたり約299円です。
最初から大量に買ってください、とは考えていません。
自分のクルマで確かめる。それでいいと思っています。
「燃料添加剤を買う」ではなく、「燃料の扱い方を変える」
GERHONで一番伝えたいのは、ここです。
何かトラブルが起きたときだけ入れる。何千kmか走ったら洗浄する。それも一つのやり方です。
GERHONは、「普段から使っている燃料を、そのままメンテナンスの一部として考える」というやり方です。
だから、
汚れてから洗う。その前に、燃料から整える。
これがGERHONの考え方です。
GERHONを燃料別に見る
- ガソリン用 — 200mL 5,500円｜約400L分、1L 14,960円｜約2,000L分
- 軽油用 — 200mL 5,500円｜約400L分、1L 14,960円｜約2,000L分
- 灯油用 — 200mL 5,500円｜約400L分、1L 14,960円｜約2,000L分
規定量はいずれも燃料1Lに対して0.5mLです。
GERHONについてよくある質問
GERHONは一般的な燃料添加剤と何が違いますか？
主な違いは使用目的と頻度です。GERHONは、給油量に合わせて少量ずつ継続使用し、燃料と燃焼環境を日常的にコンディショニングする考え方の製品です。
40L給油では何mL入れますか？
20mLです。規定量は燃料1Lに対して0.5mLです。
200mLは何回使えますか？
40L給油なら約10回分です。1回あたりの目安は約550円です。
1Lは何回使えますか？
40L給油なら約50回分です。1回あたりの目安は約299円です。
旧ゲルホーン3+と現行GERHONは同じ商品ですか？
同一商品ではありません。現行GERHON Fuel Conditioningは、旧ゲルホーンから発展し、ガソリン用・軽油用・灯油用に分けて展開している現行シリーズです。
どれを選べばいいですか？
使用する燃料で選びます。ガソリン車・オートバイはガソリン用、ディーゼル車・トラック・建設機械などは軽油用、ストーブ・ファンヒーター・石油ボイラーなどは灯油用です。
使う燃料から選んでください
ガソリン車・オートバイはガソリン用。トラック・建設機械・農業機械・発電機は軽油用。ストーブ・ファンヒーター・石油ボイラーは灯油用です。