ORBITRONが電子環境に着目する理由|開発思想と検証方法の記事アイキャッチ画像
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オービトロン(ORBITRON)が電子環境に着目する理由|開発思想と検証方法

ORBITRONが「電子環境制御」という言葉で何を指し、どのような条件で装着前後を比較しているのかを解説します。確認できることと断定できないこと、整備との区別、比較の基本手順を整理しました。
製品づくりに必要なのは、戦略よりも姿勢かもしれないの記事アイキャッチ画像
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製品づくりに必要なのは、戦略よりも「姿勢」かもしれない

製品づくりで本当に大切なのは、戦略や短期的な数字だけではなく、作り手の姿勢なのかもしれません。人とのご縁、素材調達、技術的な進展が重なり始めた今、あらためて「信じられる製品」をつくる意味と、長期的な信頼を積み重ねるものづくりについて考えます。
流れを、整える。オービトロンとPES(Passive Electronic Stabilizer)の記事アイキャッチ画像
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【流れを、整える。オービトロンとPES(Passive Electronic Stabilizer)】

オービトロンが追求してきた「整える」という技術思想を、より広い環境へ拡張するPES(Passive Electronic Stabilizer)。何かを加えるのではなく、電子環境を受動的に整え、本来の状態や応答を支えるというPESの考え方と役割をご紹介します。
ORBITRON × NAM|電子環境と車両コンディショニングの開発思想の記事アイキャッチ画像
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オービトロン(ORBITRON)× NAM|電子環境と車両コンディショニングの開発思想

オービトロン(ORBITRON)では、車両や機械を構成する電気・電子系の状態に着目し、電子環境という視点から研究開発を行っています。 現代の自動車は、エンジンやモーターだけでなく、ECU、各種センサー、通信システム、電装機器など、多数の電子制御によって成り立っています。 そのため私たちは、単純に出力を追加するのではなく、車両全体が本来の状態で機能しやすい環境をつくることを開発テーマの一つとし...
ORBITRONマイクロリアクターとは|接続方法と比較の考え方の記事アイキャッチ画像
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オービトロン マイクロリアクターとは|接続方法と比較の考え方

ORBITRONマイクロリアクターの接続方法、開発目的、装着前後を比較するときの条件を解説します。故障や整備との区別、結果の扱いも明記しました。
NAMという開発構想|ORBITRONで検討した評価項目の記事アイキャッチ画像
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NAMという開発構想|ORBITRONで検討した評価項目

ORBITRONで過去に用いたNAMという開発構想を、現在の検証方針に沿って整理しました。車両条件、装着前後比較、体感と測定値の扱いを解説します。
人には見えない、心地よさの気配の記事アイキャッチ画像
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人には見えない、心地よさの気配

人間の五感で捉えられる世界は、ほんの一部にすぎません。紫外線や赤外線、超音波、電場、磁場など、生物によって知覚できる情報は異なります。そうした「人には見えない感覚」を手がかりに、オービトロンと空間の心地よさについて考察します。
ペトリコールの記憶とオービトロンの記事アイキャッチ画像
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ペトリコールの記憶とオービトロン

雨上がりの土の香り「ペトリコール」のように、人はごく微細な変化を感覚として捉えることがあります。数値だけでは表しきれない人間の知覚や感性に着目しながら、オービトロンが目指す「微細な違いを感じ取る」という考え方についてご紹介します。
令和八年 新年のご挨拶の記事アイキャッチ画像
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令和八年 新年のご挨拶

令和八年の新年を迎え、株式会社ネクストサイエンスよりご挨拶申し上げます。本年はオービトロン技術を起点に、PESやNAMの開発をはじめ、生命科学、産業機械、海外市場など幅広い分野への応用を進めてまいります。