ネクストサイエンスの技術・製品・研究開発情報

車がまっすぐ走らない、ハンドルを取られる、ふらつく。そんな症状があるときに確認したい空気圧、偏摩耗、ホイールバランス、アライメント、足回りを、無駄な部品交換を避ける順番で整理します。

乗り心地の悪さを、突き上げ・揺れ残り・振動・姿勢のつらさに分けて整理。空気圧、タイヤ、シート位置、サスペンションを確認する順番と、部品を買う前に整備工場へ伝えたい情報を紹介します。

燃費向上グッズは、買う前に「何を変える製品か」「何で効果を確認するか」を決めることが大切です。タイヤ・燃料添加剤・オイル添加剤の役割、比較条件、給油記録のつけ方、費用の見方を整理します。

軽自動車の快適性や走りをもっと楽しみたい方へ。大掛かりな改造をせず、タイヤ、静音、運転姿勢、走行フィーリングなどを見直す5つの方法をご紹介します。今の愛車を買い替える前に、もう一度楽しむためのヒントをまとめました。

ORBITRON Power Module 660C・660S・660Rを、設計コンセプト・税込価格・本体サイズ・本体重量・外箱サイズ・梱包重量・ケーブル仕様で比較。本体サイズは660Sと660R、外箱サイズは660Cと660Sが共通です。用途別の選び方と体験レンタルもご案内します。

ネクストサイエンスがサポートする中冨伸一選手が、2026年8月29日・30日に開催された全日本ロードレース選手権 第5戦もてぎのJSB1000に参戦しました。中冨選手は以前から継続してST1000用タイヤの開発に取り組み、その実戦テストのため、あえてST1000仕様のマシンでJSB1000を走っています。雨と水たまりに苦しんだ初日、降雨を警戒しながらドライとなった2日目。その2日間をレポート...

車が実際の速度以上に速く感じるのはなぜか。加速度の立ち上がり、アクセルレスポンス、視覚、エンジン音、振動、着座位置など、人が感じる「体感速度」の仕組みをわかりやすく解説します。

車のアーシングとは何かをわかりやすく解説。ボディアースの仕組み、アース不良で起こり得る症状、追加アーシングの考え方、現代車で注意したい充電制御や電流センサーについて紹介します。

車に静電気が発生する原因をわかりやすく解説。シートと衣類の摩擦、タイヤと路面、金属ボディや樹脂部品の帯電、降車時の「バチッ」、給油時の静電気対策まで紹介します。