ネクストサイエンスの技術・製品・研究開発情報

オービトロンのマイクロリアクターZF-Rシリーズ4機種を紹介。G1R GLi、M1R GLiからの改良点、QUADを目標とした開発、一般販売のZFシリーズとの違いと限定受注の条件を解説します。

車のバッテリー寿命は2〜3年がひとつの目安。ただし年数や電圧だけでは判断できません。始動状態、電圧、CCA、液量、端子状態をどう見るかを整理します。

一般の乗用車はBattery Revive 30mL、漁船・重機・農機・大型車両・業務設備や複数台管理はBattery Restore PRO 1L。補水式鉛バッテリーを用途別に分けて選びます。

オートバイから大型乗用車まで。オービトロンのマイクロリアクター ZF-4・ZF-5・ZF-7が発売。車種・装着スペース・求める走りから選ぶ目安、価格、ZF-Rとの違いを解説します。

特許、図面、原料だけでは再現できない技術があります。ORBITRON、ゲルホーン、ゲルマンパワーの開発にある、試行錯誤、製造工程、原料調達、職人の判断、そして技術継承について。

バッテリー交換を決める前に、補水できるか確認。オービトロン バッテリーリバイブ30mLは、一般乗用車の対象となる開放型鉛バッテリーに各セル約5mL添加する高濃縮タイプ。業務用レストアPROとの違い、適合、使い方を解説。

GERHONはなぜ200mL 5,500円なのか。一般的な燃料添加剤との違い、40L給油時の使用コスト、旧ゲルホーン3+の評価・試験記録、現行GERHONを選ぶ理由を整理します。

軽自動車の発進が重い、加速が鈍いと感じたら、まずタイヤ・オイル・吸気・点火・バッテリー端子・ブレーキ・CVT/ATなど車両側の状態を確認します。整備上の問題がない場合に、走行フィーリングを考えるPower Module 660シリーズの選び方まで整理します。

2000年全日本GP250王者、鈴鹿8耐総合2位、ARRC鈴鹿優勝などの戦歴を持つ中冨伸一選手。ORBITRON実走評価動画の位置づけと、評価を読む際の着眼点を紹介します。