ネクストサイエンスの技術・製品・研究開発情報

ORBITRON Power Module 660C・660S・660Rを、設計コンセプト・税込価格・本体サイズ・本体重量・外箱サイズ・梱包重量・ケーブル仕様で比較。本体サイズは660Sと660R、外箱サイズは660Cと660Sが共通です。用途別の選び方と体験レンタルもご案内します。

オクタン価はガソリンのノッキングしにくさを示す指標です。JISの89・96という数値の意味、ハイオクとレギュラーの違い、指定燃料、燃料添加剤との違いを解説します。

2026年9月7日午前9時、ORBITRON Battery Restore PRO 1Lを発売します。高純度精製水をベースに、鉛バッテリー専用アサイゲルマニウム（水溶性有機ゲルマニウム）を配合した、補水可能な開放型鉛バッテリー専用の再活性液です。「補水する」を、バッテリーメンテナンスの機会へ。廃棄予定の大型鉛バッテリー130F51を用いた実証試験についてもご紹介します。

ネクストサイエンスがサポートする中冨伸一選手が、2026年8月29日・30日に開催された全日本ロードレース選手権 第5戦もてぎのJSB1000に参戦しました。中冨選手は以前から継続してST1000用タイヤの開発に取り組み、その実戦テストのため、あえてST1000仕様のマシンでJSB1000を走っています。雨と水たまりに苦しんだ初日、降雨を警戒しながらドライとなった2日目。その2日間をレポート...

車が実際の速度以上に速く感じるのはなぜか。加速度の立ち上がり、アクセルレスポンス、視覚、エンジン音、振動、着座位置など、人が感じる「体感速度」の仕組みをわかりやすく解説します。

チタンボルトのメリットを鉄・ステンレスと比較しながら解説。軽さ、強度、比強度、耐食性、剛性の違いや、かじり・焼き付き、締め付け時の注意点までわかりやすく紹介します。  

バッテリー端子の接触抵抗とは何かをわかりやすく解説。端子の緩みや腐食による電圧降下・発熱、始動性への影響、端子メンテナンスや点検時の注意点まで紹介します。

車のアーシングとは何かをわかりやすく解説。ボディアースの仕組み、アース不良で起こり得る症状、追加アーシングの考え方、現代車で注意したい充電制御や電流センサーについて紹介します。

車に静電気が発生する原因をわかりやすく解説。シートと衣類の摩擦、タイヤと路面、金属ボディや樹脂部品の帯電、降車時の「バチッ」、給油時の静電気対策まで紹介します。